Провалившиеся роботакси GM возвращаются, но с новой миссией

Провалившиеся роботакси GM возвращаются, но с новой миссией!

Думали, что история с роботакси от General Motors закончена? Ошибаетесь! GM закрыл амбициозный проект Cruise, но теперь эти же роботакси возвращаются на дороги — только уже не для перевозки пассажиров. Вместо этого GM использует специально оборудованные Chevrolet Bolt для тестирования революционной технологии, которая скоро может появиться в новых моделях Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick.

Что случилось с проектом Cruise?

Cruise был одной из крупнейших ставок General Motors с инвестициями в 10 миллиардов долларов и прогнозируемой годовой выручкой в 50 миллиардов долларов. Однако реальность оказалась жестокой — проект обходился GM почти в 2 миллиарда долларов в год, а услуги роботакси были доступны лишь в нескольких городах, таких как Сан-Франциско, Остин и Финикс. Кульминацией стал инцидент в Сан-Франциско, когда автономный Chevrolet Bolt протащил пешехода почти на шесть метров, что привело к отзыву лицензии и приостановке всех операций.

Возвращение с новой миссией!

Сейчас GM использует ограниченное количество Chevrolet Bolt из бывшего парка Cruise для тестирования новой технологии Super Cruise — системы помощи водителю, уже доступной в некоторых автомобилях GM. Эти машины оснащены лидарными сенсорами и другими технологиями автономного вождения, но не перевозят пассажиров. Тесты проходят на автомагистралях в Мичигане, Техасе и Сан-Франциско под пристальным наблюдением обученных водителей, готовых в любой момент взять управление на себя.

Почему это важно?

Хотя проект Cruise провалился, GM не отказывается от автономных технологий. Вместо того чтобы сосредотачиваться на роботакси, которые оказались слишком дорогими и рискованными, компания интегрирует автономные системы в свои существующие модели, что может революционизировать способ вождения. Технология Super Cruise позволяет водителям меньше использовать руки, повышая безопасность и комфорт.

Что нас ждет?

Это только начало новой эры в автомобильной индустрии. Решение GM использовать уроки проекта Cruise и сосредоточиться на интеграции автономных технологий в серийные автомобили может изменить правила игры. Но хватит ли этого, чтобы компенсировать огромные убытки и вернуть доверие общественности? Время покажет.

Заключение

Роботакси GM, возможно, не удались как самостоятельный сервис, но их технологии живут и развиваются. Если вы думали, что автономное вождение — это мертвая тема, подумайте еще раз! GM напоминает нам, что в мире технологий неудача часто превращается в новую возможность. А вы что думаете — сможет ли автономное вождение наконец-то взлететь или это очередной эпизод в длинной серии попыток и ошибок? Оставьте комментарий, посмотрим, кто за, а кто против этой технологической революции!


Slug: gm-failed-robotaxis-return-new-mission

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *