Согласно последним данным европейских объявлений, рынок подержанных автомобилей в Европейском союзе сохранил стабильность в мае 2023 года по сравнению с предыдущим годом, с небольшим ростом продаж на 0,6% в первом квартале. Покупатели по-прежнему предпочитают автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, в то время как электромобили продаются медленнее и теряют в стоимости. Цены на подержанные автомобили в мае 2023 года незначительно снизились на 0,3% по сравнению с апрелем, но выросли на 2,6% по сравнению с маем прошлого года. Наибольший рост цен наблюдается у компактных автомобилей, тогда как у внедорожников ситуация более стабильна. Электромобили продолжают тенденцию снижения стоимости, сохраняя лишь около 40% первоначальной стоимости после трех лет использования. Рынок подержанных автомобилей в крупнейших европейских странах демонстрирует различные тенденции: Франция, Германия и Италия фиксируют снижение продаж новых автомобилей, тогда как Испания и Великобритания показывают рост. Тем не менее, продажи подержанных автомобилей во всех регионах выросли, что указывает на повышенный спрос на более старые модели. Эти данные представляют вызов для производителей новых электромобилей.
Политические перспективы:
Левый: Левые источники подчеркивают экологические проблемы, связанные с медленными продажами и снижением стоимости электромобилей, выделяя вызовы перехода на более экологичные технологии и необходимость улучшения политики поддержки электромобилей.
Центр: Центристские источники сосредотачиваются на рыночной динамике и экономических факторах, влияющих на рынок подержанных автомобилей, отмечая стабильность продаж и колебания цен, а также предпочтения потребителей к традиционным бензиновым и дизельным автомобилям, отражая текущие рыночные реалии.
Правый: Правые источники подчеркивают устойчивость традиционного автомобильного рынка, выделяя продолжающееся предпочтение бензиновых и дизельных автомобилей и проблемы, с которыми сталкиваются производители электромобилей, часто представляя это как рыночный результат, а не провал политики.
