Вы когда-нибудь слышали, чтобы капитан самолёта выключил двигатели сразу после взлёта? В случае с рейсом Air India, который разбился в Ахмадабаде в прошлом месяце, это не просто слухи — это запись из «чёрных ящиков»! Капитан Сумит Сабхарвал якобы передал управление первому офицеру Клайву Кундеру со словами: «Самолёт в твоих руках». Но что произошло дальше? Первый офицер был в замешательстве и спрашивал капитана, почему тот переключил топливные переключатели, которые отключили двигатели. Да, вы не ослышались — двигатели были выключены сразу после взлёта!
По словам источников, не редкость, когда капитан передаёт управление первому офицеру во время взлёта, но пилоты, знакомые с предварительным отчётом, говорят, что у Кундера было «полные руки работы», чтобы удержать самолёт под контролем. Запись из кабины показывает, как Кундер настойчиво спрашивает капитана: «Почему ты выключил двигатели?» и получает неопределённый ответ: «Нет». Но Кундер не был убеждён и повторял вопрос несколько раз.
Индийское бюро расследования авиационных происшествий (AAIB) подтвердило, что топливные переключатели были переведены с «включено» на «выключено» сразу после взлёта, но не уточнило, было ли это сделано намеренно или случайно. Также предварительный отчёт не выявил никаких механических или технических неисправностей.
Эта трагедия унесла жизни людей на борту, и расследование продолжается. Был ли капитан виновен в умышленном отключении двигателей? Мог ли первый офицер предотвратить катастрофу? Или это была просто несчастная случайность?
Если вам кажется, что это сюжет плохого фильма, вы не так уж и ошибаетесь. Но это реальность, которая заставляет задуматься — насколько на самом деле безопасен воздушный транспорт?
Поделитесь своим мнением — считаете ли вы капитана виновным или это просто несчастный случай? Или, может, у вас есть своя теория заговора? Не стесняйтесь, комментарии — ваша сцена!
