Лука Де Мео, генеральный директор французского автопроизводителя Renault, покидает компанию, чтобы занять руководящую должность в люксовой группе Kering, владельце бренда Gucci. Де Мео сменит Франсуа-Анри Пино, который возглавлял Kering почти два десятилетия. За пять лет во главе Renault Де Мео сумел изменить бизнес компании, реорганизовав союз с Nissan и введя поворот к гибридным и электрическим автомобилям. Смена руководства в Kering происходит на фоне падения доходов и стоимости акций компании, и переход Де Мео представляет собой значительный поворот в стратегии люксовой группы.
Политические перспективы:
Левый: Левые СМИ подчеркивают стратегический переход из автомобильной индустрии в люксовую моду как шаг к устойчивому развитию и инновациям, выделяя роль Де Мео в продвижении гибридных и электрических автомобилей в Renault. Также они акцентируют внимание на проблемах Kering, таких как снижение продаж и необходимость обновления, рассматривая назначение Де Мео как потенциально положительное изменение для люксовой группы.
Центр: Центристские источники сообщают факты о переходе Де Мео, отмечая его достижения в Renault и значимость смены долгосрочного руководителя в Kering. Они предоставляют сбалансированное освещение проблем Kering, включая финансовые трудности и рыночное давление, без сильной редакционной оценки, сосредотачиваясь на бизнес-импликациях смены руководства.
Правый: Правые СМИ подчеркивают успешное восстановление Renault под руководством Де Мео как доказательство сильного лидерства и деловой хватки. Они могут представить переход как стратегический карьерный шаг и знак доверия к способности Де Мео вернуть прибыльность Kering. Проблемы Kering признаются, но часто преуменьшаются в пользу акцента на потенциал роста и инноваций под новым руководством.