В Белграде, на военном аэродроме «Полковник пилот Миленко Павлович» в Батайнице, проходит селективная летная подготовка кандидатов на учебную программу Военно-воздушной академии. Эта подготовка, проводимая на самолетах «Утва В53», представляет собой последний этап отбора будущих военных пилотов. Пилоты-техники Школы тренировочной авиационной эскадрильи Воздушной бригады проводят эту подготовку, которая длится уже семь дней, и кандидаты в настоящее время летают со своими инструкторами. Командир авиационного отделения, майор Никола Станкович, подчеркивает, что это ключевой шаг в формировании будущих пилотов Сербской армии.
Но давайте будем честными – сколько таких подготовок действительно приводит к настоящим пилотам? Создает ли Сербия пилотов или просто тратит ресурсы на селективные процедуры, которые, возможно, не приносят желаемых результатов? Пока кандидаты борются в самолетах «Утва В53», мир вокруг нас меняется, а технологии развиваются. Является ли этот вид подготовки устаревшим или все еще ценным?
Эта селективная подготовка важна, но возникает вопрос – достаточно ли этого, чтобы Сербия оставалась конкурентоспособной в военной авиации? Пока во Франции и других странах проходят забастовки авиадиспетчеров, парализующие движение и вызывающие многомиллионные убытки, Сербия старается вырастить своих пилотов с нуля. Но достаточно ли этого? Пора ли модернизировать и внедрять инновации в подготовку пилотов или мы будем продолжать смотреть, как кандидаты летают на старых самолетах, пока мир идет вперед?
Если вы думали, что военная подготовка – это просто скучная рутина, подумайте еще раз. Эта селективная летная подготовка – настоящая борьба за будущее сербской военной авиации. А вы что думаете? Создает ли Сербия пилотов или просто выбрасывает деньги на ветер? Оставьте комментарий, посмейтесь или разозлитесь – но не оставайтесь равнодушными!
