Toyota анонсирует двигатель, который разрушит все стереотипы о мощности четырехцилиндровых моторов!
Думали, что четырехцилиндровые двигатели — это скучно и слабо? Toyota готова вас удивить! Известная своей надежностью и когда-то немного скучными автомобилями, Toyota в последние годы внесла огонь в свои спортивные модели через линейку Gazoo Racing. И теперь компания готовит к выпуску двигатель, который станет настоящей бомбой на рынке.
В январе Toyota представила концепт хэтчбека с двигателем, расположенным посередине, оснащенным 2,0-литровым четырехцилиндровым мотором с впечатляющей мощностью. Но это только начало! По данным немецкого журнала Auto Motor und Sport, инженеры Toyota считают, что с более крупным турбонагнетателем этот двигатель сможет развивать еще большую мощность.
Для сравнения, трехцилиндровый 1,6-литровый турбированный двигатель в GR Corolla уже сейчас развивает впечатляющую мощность благодаря высокому уровню турбонаддува. Так что легко представить, что новый четырехцилиндровый двигатель G20E с правильным турбонагнетателем сможет выдать еще больше мощности.
Этот двигатель может быть установлен в нескольких моделях, включая долгожданное возвращение GR86, а также улучшенную версию GR Corolla. В настоящее время он тестируется на модели GR Yaris M, а Toyota ранее тестировала тот же двигатель на Lexus IS.
Один из инженеров заявил, что этот двигатель будет очень подходящим для дополнительной настройки, что означает, что мы можем ожидать еще более впечатляющих характеристик, когда он наконец появится на рынке.
Почему это важно?
Toyota долгое время ассоциировалась с надежностью, но не с азартом. Этот новый двигатель может изменить правила игры и доказать, что четырехцилиндровые двигатели могут быть чрезвычайно мощными и увлекательными в управлении. Отличная новость для любителей спортивных автомобилей, которые хотят сочетание производительности и эффективности.
Что ожидать?
- 2,0-литровый турбированный двигатель, способный развивать мощность значительно выше текущих стандартов.
- Применение в спортивных моделях, таких как GR Yaris M, GR86 и GR Corolla.
- Возможность дополнительной настройки для энтузиастов.
Заключение
Toyota готова разрушить стереотипы о четырехцилиндровых двигателях и принести революцию в мир спортивных автомобилей. Если вы думали, что маленькие двигатели скучны, приготовьтесь удивиться! Этот двигатель может стать настоящим зверем на дорогах.
А вы? Хотели бы вы водить автомобиль с таким двигателем? Или считаете, что мощность предназначена только для больших моторов? Оставьте комментарий, пусть начнется дискуссия! Кто знает, может именно вы откроете следующий тюнинговый трюк для этого двигателя.
