Volkswagen наконец-то понял, что их сенсорные экраны и touch slider довели нас до бешенства! Еще десять лет назад автомобили VW были эталоном эргономики, а потом они решили перенести большинство функций на один большой экран. Результат? Люди были в ярости! Глава технического развития VW, Кай Грюнитц, открыто признал, что это была ошибка, и анонсировал возвращение традиционных физических кнопок в будущих моделях.
Новый дизайн интерьера для моделей ID.3 и ID.4 включает настоящие кнопки для пяти самых важных функций: громкости, обогрева с обеих сторон, вентиляции и всех четырех указателей поворота. И это еще не все – на руле наконец-то появятся физические кнопки, а не эти бесполезные емкостные панели, которые только сбивали с толку водителей.
Volkswagen признает, что удаление обычных переключателей было глупой ошибкой. Если что-то работает годами, зачем менять? Это возвращение к старой школе управления касается не только электромобилей, но и моделей с классическими двигателями. Обновленный Golf в версиях GTI и R уже имеет настоящие кнопки на руле, а пакет R-Line отказался от емкостных кнопок в версии 8.5.
Этот шаг VW – как заявление: «Хватит играться с экранами, люди хотят настоящие кнопки!» Многие надеются, что и дочерние бренды, такие как Skoda и Audi, последуют этому примеру. Первые модели с новым интерьером появятся уже в этом году – это серийная версия ID.2, а также обновленные ID.3 и ID.4.
Так что, если вы когда-либо задавались вопросом, почему раньше вождение было проще и приятнее, VW возвращает вам это удовольствие. Больше никаких скольжений пальцами по холодным экранам, только настоящие, осязаемые кнопки с обратной связью. Наконец-то машина – не телефон!
А вы из тех, кто злился из-за touch slider и емкостных кнопок? Или вам нравились современные экраны? Оставьте комментарий и расскажите, что вы думаете об этом возвращении в прошлое – или, точнее, возвращении в будущее!
