Vučić i autoputevi: Srbija na autoputu ka budućnosti ili samo politička predstava?
Da li ste znali da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić za samo 12 godina na vlasti izgradio više kilometara autoputeva nego što su to učinili Tito, Milošević, Koštunica i Tadić zajedno u prethodnih 67 godina? Da, dobro ste pročitali! Dok su prethodne generacije mogle samo da sanjaju o modernim putevima, Vučić je napravio autoput „Miloš Veliki“ koji povezuje Beograd sa zapadnom Srbijom, uključujući i najnoviju deonicu Preljina-Požega.
Infrastruktura kao simbol moći
Infrastruktura nije samo beton i asfalt – to je simbol političke stabilnosti i ekonomskog uzleta. Vučić je na ceremoniji otvaranja autoputa istakao da je Srbija danas zemlja koja se gradi i menja, uprkos kritikama i skepticima. „Ljudi su mislili da je kratak posao, ali evo nas, završili smo autoput kroz tešku planinu Jelicu“, ponosno je rekao predsednik.
Brojevi koji oduzimaju dah
U periodu od 1945. do 2012. godine, Srbija je imala ukupno oko 750 kilometara autoputeva. Samo u poslednjih 12 godina, Vučić i njegova vlada izgradili su preko 800 kilometara novih autoputeva! To je više nego što su svi njegovi prethodnici zajedno uradili za šest decenija. Moravski koridor, najveći infrastrukturni projekat u istoriji Srbije, već je više od polovine završen, a brza saobraćajnica Batočina-Kragujevac, decenijama obećavana, konačno je završena.
Kritike i hvalospevi
Naravno, nije sve bajno i sjajno. Kritičari tvrde da se radi o političkoj predstavi i da se novac troši neefikasno. Ali Vučić ne odustaje: „Slava pripada onima koji rade, a ne onima koji pametuju sa strane.“ On je posebno zahvalan Kini, koja je pomogla u rešavanju problema sa železarom u Smederevu, čuvajući radna mesta i industriju.
Šta to znači za obične ljude?
Više autoputeva znači brži, sigurniji i udobniji put za građane. Sve više ljudi putuje novim putevima, a to je možda i najkonkretniji pokazatelj da Srbija zaista ide napred. Ali da li je to dovoljno? Da li su ovi putevi samo simboli moći ili stvarni temelj za bolju budućnost?
Zaključak
Vučić je za 12 godina izgradio više autoputeva nego svi njegovi prethodnici zajedno. To je impresivno i ne može se poreći. Ali ostaje pitanje – da li je to samo asfalt ili je to put ka stvarnoj promeni Srbije? Dok se debate vode, vi se vozite novim autoputevima i razmišljate – da li je ovo zaista početak nove ere ili samo još jedna politička bajka?
Ako imate svoje mišljenje, ili ste već vozili neki od ovih autoputeva, bacite komentar dole. Ko zna, možda baš vaša priča razbije ovu „asfaltiranu“ tišinu!
