Još Jedno Beskrajno Odlaganje Strožih Tehničkih Pregleda: Kad Ćemo Konačno Videti Promene?

Još Jedno Beskrajno Odlaganje Strožih Tehničkih Pregleda: Kad Ćemo Konačno Videti Promene?

Zamislite samo: već četvrti put u poslednje četiri godine, strogi uslovi za tehnički pregled vozila u Srbiji se odlažu! Da, dobro ste pročitali. Pravilnik koji je trebalo da uvede rigoroznije kontrole, uključujući obavezne katalizatore ili DPF filtere, merenje ovalnosti kočionih diskova i pritiska vazduha, ponovo je odložen – ovaj put do 5. jula 2025. godine.

Zašto se stalno odlaže?

Zvanični razlog? Prosečna starost voznog parka u Srbiji je visoka, a primena novih pravila bi dovela do masovnih tehničkih neispravnosti. Drugim rečima, hiljade vozila bi bilo vraćeno sa tehničkog pregleda, što bi izazvalo haos. Ali, da li je to stvarni razlog ili samo izgovor za nečinjenje?

Šta je u pravilniku?

Još 2019. godine uvedene su odredbe koje zahtevaju da vozila imaju fabrički ugrađene katalizatore ili DPF filtere. Takođe, uvedeno je merenje ovalnosti kočionih diskova, koje je trebalo da postane eliminacioni faktor na tehničkom pregledu. Merenje izduvnih gasova i pritiska vazduha takođe su deo novih uslova. Međutim, sve ove mere nisu zaživele u praksi.

Centralni informacioni sistem? Još uvek ne postoji!

Nadležni su još 2021. godine najavili uspostavljanje centralnog informacionog sistema za tehničke preglede, gde bi se unosili podaci o kočenju, ovalnosti diskova i drugim kriterijumima. Ali, sistem još nije zaživeo, iako je zakonska obaveza. Bez tog sistema, kontrola i primena pravilnika su praktično nemogući.

Ekološki problemi i neispunjena obećanja

Srbija je najavila i ambiciozan program reciklaže starih dizel vozila sa Euro 3 i Euro 4 motorima, uz subvencije od 2.000 evra po vozilu, sa ciljem uklanjanja 100.000 takvih automobila do 2023. godine. Program nikada nije pokrenut. Zagađenje vazduha i bezbednost u saobraćaju trpe zbog ovakvog nečinjenja.

A šta vozači?

Većina vozača nije ni pokušala da ugradi katalizatore ili DPF filtere u poslednje dve godine, jer nisu sigurni da li će pravila ikada zaživeti. Odlaganja šalju pogrešnu poruku – kao da je sve u redu i da nema potrebe za promenama.

Da li će se nešto promeniti?

U toku je izrada novog zakona o bezbednosti saobraćaja, koji će preispitati i uskladiti sve podzakonske akte, uključujući i ovaj pravilnik. Ali, dok se to ne desi, vozači i dalje voze stare, zagađujuće automobile, a sistem tehničkih pregleda ostaje u haosu.

Zaključak

Odluke o odlaganju možda imaju smisla u trenutnoj situaciji, ali stalno odlaganje i neispunjena obećanja samo produbljuju problem. Dok se ne uvedu efikasni sistemi kontrole i ne sprovedu zakonske mere, Srbija će i dalje imati jedan od najstarijih i najzagađujućih voznih parkova u Evropi.

A vi? Da li ste već odustali od ideje da vaš auto prođe strogi tehnički pregled? Ili možda imate neki smešan ili ljutiti komentar na ovu beskrajnu odloženu priču? Bacite ga dole, da se zajedno nasmejemo ili raspravimo – jer ovo je tema koja ne prestaje da nas nervira!


Izvor: B92 – Pravilnik koji nikako da zaživi: Do kada se odlažu stroži uslovi za tehnički pregled?

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *