Kraj regulacije cena goriva u Hrvatskoj: Da li nas čeka haos ili slobodno tržište?
Hrvatska vlada je odlučila da više neće donositi uredbe o najvišim maloprodajnim cenama naftnih derivata. Poslednje tri godine, cena goriva bila je pod strogom kontrolom, ali sada je došao kraj tom periodu. Energetski analitičar Igor Grozdanić pozdravlja ovu odluku, tvrdeći da je tržište stabilno i da treba da funkcioniše slobodno, bez kriznih intervencija.
Šta se menja?
Do sada je vlada svake dve nedelje određivala najviše cene goriva, ali od sada će to biti stvar tržišta. Grozdanić ističe da je ovo izlazak u susret distributerima, naročito u jeku turističke sezone, kada strani turisti pune benzinske pumpe. On se nada da će ukidanje ograničenja cena biti trajno, mada ne isključuje mogućnost da se uredba vrati nakon turističke sezone.
Da li će gorivo poskupeti?
Grozdanić smatra da značajnog poskupljenja neće biti. Hrvatska trenutno ima jedne od najnižih cena goriva u Evropi, čak i niže nego u Srbiji i Mađarskoj, gde su cene bile više pre samo dve nedelje. On upozorava da će, ukoliko cene porastu, vlada verovatno ponovo uvesti regulaciju, jer to nije u interesu distributera.
Šta kažu susedi?
U Crnoj Gori, cene goriva su upravo pale: benzin BMB 98 sada košta 1,45 evra po litru, BMB 95 1,42 evra, eurodizel 1,36 evra, a lož ulje 1,30 evra. Ove cene važe narednih 15 dana, što pokazuje da se cene u regionu menjaju često i da su podložne tržišnim i regulatornim uticajima.
Slobodno tržište ili haos?
Odluka Hrvatske da ukine regulaciju cena goriva može biti dvosekli mač. Sa jedne strane, slobodno tržište može doneti efikasnost i realne cene, ali sa druge strane, vozači se plaše da će cene skočiti, naročito u sezoni kada je potražnja velika. Grozdanić tvrdi da premium goriva treba da budu potpuno slobodna, jer oni koji voze novija i bolja vozila treba da plate pravu cenu, a ne da budu tretirani kao socijalni slučajevi.
Šta nas čeka?
Iako je tržište trenutno stabilno, ne treba zaboraviti da su cene goriva u Evropi pod velikim pritiskom zbog poreza i globalnih kretanja. Hrvatska je do sada imala relativno niske cene, ali ukidanje regulacije može doneti nepredvidive promene. Ako distributeri budu nezadovoljni, vlada će verovatno reagovati i vratiti uredbu.
Zaključak
Kraj regulacije cena goriva u Hrvatskoj je hrabar potez koji može doneti slobodu tržištu, ali i nervozu među vozačima. Da li će ovo biti početak stabilnih i realnih cena ili će nas čekati novi talas poskupljenja? Samo vreme će pokazati. A vi, šta mislite? Da li je slobodno tržište za gorivo spas ili prokletstvo? Bacite komentar, možda zajedno otkrijemo šta nas stvarno čeka na pumpama!
Izvor: Index.hr, Blic.rs, PortalAnalitika.me
