Beograd se sprema za pravu revoluciju u saobraćaju i turizmu! Na ušću Save u Dunav, kod mosta Gazela, niče novo međunarodno pristanište koje će promeniti igru. Posle više od pola veka zapuštenosti, počinje prva faza radova – čišćenje priobalja i rekonstrukcija utvrde koja će podići bezbednost grada. Ali to nije sve! Novi pristan biće smešten na 14. kilometru reke Save, što znači da će se savladati čitav taj deo reke, a posetioci i učesnici specijalizovane izložbe Expo moći će da stignu brže i lakše nego ikada pre.
I dok se Beograd sprema za ovaj infrastrukturni bum, u toku su i radovi na novoj železničkoj pruzi dužine 18,5 kilometara koja će povezati centar grada, aerodrom Nikola Tesla, Expo kompleks i nacionalni stadion. Ova pruga biće elektrificirana, sa dva koloseka i tri nova stajališta, uključujući i stanicu na nacionalnom stadionu. Sve to treba da smanji saobraćajne gužve i unapredi mobilnost u prestonici.
Ali čekajte, nije samo pruga u pitanju! Izgradnja četiri nova bulevara povezaće reku Savu sa autoputevima, a jedan od njih, radnog naziva “Nova 4”, već dobija obrise. Ovaj bulevar će proći ispod nadvožnjaka buduće železnice i biće ključan za povezivanje svih novih saobraćajnih tačaka.
Ovo je rezultat kompleksne saobraćajne studije koja je pokušala da odgovori na pitanje kako će Beograd da se nosi sa ogromnim brojem gostiju tokom Expo događaja, ali i posle njega. Sve je pažljivo dimenzionisano da saobraćajna infrastruktura može da izdrži pritisak i da grad konačno dobije modernu i efikasnu mrežu transporta.
Dakle, Beograd ulazi u 21. vek sa stilom – sa novim pristaništem, prugom, bulevarima i mnogo obećanja. Ali da li će sve to zaista funkcionisati kako treba ili ćemo opet gledati haos na ulicama? Samo vreme će pokazati. A vi, šta mislite? Da li će ovaj infrastrukturni poduhvat spasiti Beograd od saobraćajnih muka ili je to samo još jedan san koji će se raspasti na asfaltu? Bacite komentar, da vidimo ko je optimista, a ko skeptik!
