Volkswagen je predstavio specijalno izdanje Polo Edition 50 povodom 50 godina postojanja modela Polo. Ova verzija dolazi sa 1.0 litarskim trocilindarskim turbobenzinskim motorom sa 95 KS i petostepenim manuelnim menjačem. Cena u Nemačkoj startuje od 28.200 evra, što pokazuje koliko su automobili u Evropi postali skupi. Model nije povezan sa GTI varijantom i nema visoke performanse. Dodatna oprema poput dvozonske klime i panoramskog krova se doplaćuje. Poređenja radi, GTI verzija Polo modela košta oko 35.000 evra, dok Golf GTI i Golf R imaju znatno više cene. Visoke cene automobila u Evropi su posledica PDV-a i dodatnih poreza na emisiju, što ih čini skupljim nego u SAD-u.
Političke perspektive:
Levo: Levi mediji ističu visoke cene automobila u Evropi zbog poreza i ekoloških propisa, naglašavajući društveni uticaj skupih vozila na prosečne potrošače. Kritikuju fokus automobilske industrije na profit umesto pristupačnosti i postavljaju pitanje dostupnosti ovakvih automobila za prosečnog kupca.
Centar: Centristički mediji pružaju uravnotežen prikaz, fokusirajući se na tehničke specifikacije i tržišni položaj Volkswagen Polo Edition 50. Ističu proslavu 50 godina modela i daju uporedne informacije o cenama, objašnjavajući razloge visokih cena poput PDV-a i poreza na emisiju bez jakog uređivačkog stava.
Desno: Desničarski narativi naglašavaju uspeh i nasleđe Volkswagen Pola kao dugotrajnog i ikoničnog modela automobila. Fokusiraju se na tehnološke aspekte i premium karakteristike specijalnog izdanja, smatrajući cenu opravdanom kvalitetom i inovacijama. Mogu umanjiti značaj poreza ili sugerisati da tržišne sile prirodno određuju cene.
