Opština Kolašin uvodi nova pravila i režim naplate parkiranja na 313 lokacija, uključujući najopterećenije delove grada označene kao crvena zona. Parkiranje će se naplaćivati radnim danima i subotom, dok će nedeljom i praznicima biti besplatno, osim tokom turističke sezone. Plaćanje će biti moguće putem SMS-a, automata, prodajnih mesta ili garažnih rampi. Posebne kategorije korisnika, poput osoba sa invaliditetom i hitnih službi, biće oslobođene plaćanja. Planirana je i izgradnja gradske garaže nakon kupovine privatnih parcela. Opozicija predlaže izgradnju podzemnih garaža na drugim lokacijama. Elaborat ukazuje na loše stanje saobraćajne signalizacije i nepropisno parkiranje u gradu, te potrebu za unapređenjem infrastrukture i organizacije parkiranja.
Političke perspektive:
Levo: Levo orijentisana perspektiva naglašava potrebu organizovanog urbanog planiranja i razvoja infrastrukture radi poboljšanja kvaliteta života stanovnika i turista. Podržava uvođenje regulisanih zona parkiranja radi smanjenja gužvi i uticaja na životnu sredinu, uz zalaganje za pravičan pristup i izuzeća za ranjive grupe poput osoba sa invaliditetom.
Centar: Centristički pogled fokusira se na praktične aspekte sprovođenja novih pravila parkiranja kako bi se rešio rastući problem nedostatka parking mesta u Kolašinu. Ističe balans između generisanja prihoda opštine kroz naplatu parkiranja i pružanja pogodnosti stanovnicima i posetiocima. Plan izgradnje novih garaža smatra neophodnim infrastrukturnim unapređenjem.
Desno: Desno orijentisana naracija može naglasiti značaj prava privatne svojine i efikasnog korišćenja urbanog prostora, podržavajući kupovinu privatnih parcela od strane opštine za javnu upotrebu. Takođe može istaknuti ulogu tržišnih mehanizama u upravljanju parkiranjem putem naknada i potrebu da se izbegne prekomerna regulacija koja bi mogla opteretiti lokalne preduzetnike i stanovnike.
