Turski tramvaji u Beogradu: Da li stvarno odgovaraju infrastrukturi ili je sve samo dimna zavesa?
Beograd je nedavno kupio nove tramvaje od turske kompanije Bozankia, a turski potpredsednik i tehnički direktor Emrah Dal tvrdi da su ti tramvaji u potpunosti usklađeni sa postojećom tramvajskom infrastrukturom u Srbiji. Ali, da li je to zaista tako ili je samo još jedna priča za javnost?
Šta tvrdi turska kompanija?
Bozankia je izdala zvaničnu izjavu u kojoj pod krivičnom materijalnom odgovornošću potvrđuje da dimenzije tramvaja – dužina i širina – u potpunosti odgovaraju postojećoj infrastrukturi u Beogradu. Navode da to ne utiče na bezbednost tramvaja ili drumskog saobraćaja. Ova izjava je potpisana i čini deo ugovora sa Gradskim saobraćajnim preduzećem Beograd.
Ali, zašto onda mediji pišu drugačije?
Neki mediji su izveštavali da turski tramvaji nisu kompatibilni sa širinom šina i drugim tehničkim standardima u Beogradu, što bi moglo da izazove probleme u saobraćaju i bezbednosti. Ove tvrdnje su odmah demantovane od strane Bozankie, ali sumnje i dalje postoje.
Da li je ovo samo još jedan primer „papirne“ sigurnosti?
Izjava turske kompanije je pravno obavezujuća, ali da li to znači da su tramvaji zaista savršeno prilagođeni? Nije li moguće da su dimenzije u skladu sa nekim minimalnim standardima, ali da postoje drugi problemi koji nisu javno priznati?
Zašto je ovo važno?
Beograd je uložio značajna sredstva u nabavku ovih tramvaja, a građani očekuju da će novi vozni park biti bezbedan i efikasan. Ako se ispostavi da tramvaji nisu u potpunosti kompatibilni, to može dovesti do saobraćajnih problema, dodatnih troškova i nezadovoljstva javnosti.
Zaključak
Dok turska kompanija tvrdi da je sve u redu, ostaje pitanje koliko je ova izjava stvarno pouzdana i da li će se problemi pojaviti tek kada tramvaji budu u punoj upotrebi. Da li je ovo još jedan primer kako se javnosti servira „sigurnost“ na papiru, dok se stvarnost krije iza kulisa?
Ako imate svoje mišljenje ili ste već primetili nešto neobično u vožnji novim tramvajima, slobodno podelite u komentarima. Možda zajedno otkrijemo šta se zaista dešava na šinama Beograda!
