Srpski autoput dobija novu zvezdu: Deonica Miloš Veliki od Preljine do Požege!
Da li ste spremni za vožnju budućnošću? Srbija je konačno dobila novu, blistavu deonicu autoputa E763, poznatog kao Miloš Veliki, koja povezuje Preljinu i Požegu. Sa svojih 30,9 kilometara, ova trasa nije samo još jedan put – to je inženjerski podvig koji će vam skratiti putovanje do Zlatibora na samo dva sata, a do Beograda na neverovatnih 80 minuta!
Tuneli koji pomeraju granice
Ova deonica je prava avantura kroz brdsko-planinski teren zapadne Srbije. Tu su dva impresivna tunela Munjino Brdo i Laz, svaki dug oko 2,5 kilometara, što ih čini najdužim u Srbiji, barem dok se ne završi tunel Iriški Venac na Fruškoj Gori. Pored njih, tu je i tunel Trbušani, a ukupno je na ovoj deonici izgrađeno čak 35 mostova i 4 nadvožnjaka. Da, dobro ste pročitali – 35 mostova!
Zašto je ovo važno?
Ova deonica nije samo brojke i betonski stubovi. To je ključni infrastrukturni projekat koji će olakšati život hiljadama ljudi, smanjiti gužve u Čačku i povezati važne delove Srbije. Direktor JP Putevi Srbije, Zoran Drobnjak, ističe da je kvalitet radova pod stalnim nadzorom, jer se ne sme dozvoliti ni najmanji propust.
Vučić i njegova vizija
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić nije krio oduševljenje prilikom obilaska završnih radova. Nazvao je ovaj projekat „nečim što je san generacija“ i poručio da će Srbija nastaviti da gradi i radi, jer je to put ka budućim pobedama i uspehu.
Šta nas još čeka?
Ovo nije kraj! Otvorene su i druge deonice autoputa, poput Beograd-Surčin-Obrenovac, Obrenovac-Ljig i Ljig-Preljina, sa ukupnom dužinom od preko 120 kilometara. Sve to zajedno čini autoput Beograd-Južni Jadran, koji će u budućnosti biti prava saobraćajna arterija Srbije.
Zaključak
Da li je ovo samo još jedan skup betona ili zaista početak nove ere u srpskoj infrastrukturi? Sa ovim tempom i kvalitetom, čini se da Srbija konačno vozi punom parom ka modernizaciji. Ali, naravno, uvek ostaje pitanje – koliko će sve to trajati i hoće li se održati?
A vi? Da li ste već vozili ovom deonicom? Ili čekate da se tunel Iriški Venac završi da biste videli pravu magiju? Bacite komentar, podelite svoje utiske ili samo recite – ko još voli vožnju kroz tunele duge po nekoliko kilometara?
Ovo je samo početak, a Srbija se sprema za još veće infrastrukturne poduhvate. Držite se, jer putovanja nikada neće biti ista!
