Da li ste ikada čuli za avionsku nesreću koja je toliko misteriozna da zvuči kao scena iz trilera? Pa, spremite se, jer preliminarni izveštaj o padu Boeinga Air Indije sa 242 osobe na letu iz Ahmedabada za London baca svetlo na jedan od najčudnijih i najzagonetnijih događaja u avijaciji poslednjih godina.
Tri sekunde do katastrofe
Prema izveštaju indijskih istražitelja, samo tri sekunde nakon poletanja, prekidači za dotok goriva na oba motora su gotovo istovremeno prebačeni sa položaja “uključeno” na “isključeno”. Da, dobro ste pročitali – oba motora su ostala bez goriva u isto vreme, što je dovelo do trenutnog gubitka visine i na kraju do pada aviona.
Ko je to uradio? Piloti tvrde da nisu!
Snimak iz pilotske kabine otkriva jezivu scenu: jedan pilot pita drugog zašto je isključio gorivo, a drugi odgovara da to nije učinio. Ko je onda? Da li su prekidači prebačeni slučajno ili namerno? Američki stručnjaci za avijacijsku sigurnost Anthony Brickhouse i John Cox ne ostavljaju mesta za slučajnost. Cox tvrdi da pilot ne može slučajno pomeriti prekidače goriva – to je radnja koja se ne dešava bez namere.
Iskusni piloti, misteriozni prekidači
Oba pilota su bila iskusna, sa ukupno oko 19.000 sati letenja, uključujući preko 9.000 sati na modelu Dreamliner. Ipak, izveštaj ne objašnjava kako su prekidači mogli biti prebačeni u položaj “isključeno” tokom leta. Nije bilo nikakvog vanrednog događaja, poput požara motora, koji bi opravdao gašenje motora.
Pokušaj ponovnog paljenja i misteriozni poziv u pomoć
Na mestu nesreće prekidači su pronađeni u položaju “uključeno”, a postoje indikacije da su piloti pokušali da ponovo pokrenu motore neposredno pre pada. Takođe, nije jasno ko je uputio poziv za pomoć neposredno pre nesreće – pilot ili kopilot.
Ko je kriv? Boeing, GE ili Air India ćute
U ovom trenutku istrage nema preporuka za operatere, proizvođače aviona Boeing ili motora GE Genx1b. Air India, Boeing i GE Aerospace nisu odmah odgovorili na zahteve za komentarima, ostavljajući javnost u neizvesnosti i sumnji.
Tragedija sa samo jednim preživelim
Na letu je bilo 242 osobe – 230 putnika i 12 članova posade. Nažalost, preživela je samo jedna osoba, 40-godišnji putnik Vishwash Kumar Ramesh. Ova tragedija ostaje jedna od najmračnijih u istoriji civilne avijacije.
Zaključak: Misterija koja traži odgovore
Kako je moguće da se prekidači za gorivo isključe u letu bez ikakvog opravdanja? Da li je u pitanju ljudska greška, tehnički kvar ili nešto još mračnije? Ova nesreća baca senku na sigurnost avijacije i postavlja pitanja na koja još nemamo odgovore.
Ako imate teorije ili ste stručnjak za avijaciju, bacite komentar dole – možda zajedno rasvetlimo ovu zagonetku! Ili samo recite šta mislite o ovome – jer ovakve priče ne smemo samo da preletimo.
