Brza pruga Beograd-Budimpešta: Kineska ljubav ili srpska zavrzlama?
Kineska brzina ili srpska tromost?
Evo ga, projekat koji je trebalo da bude ponos Srbije i Kine – brza pruga Beograd-Budimpešta! Zvanično, to je „potvrda prijateljstva“ između Srbije i Kine, a predsednici Vučić i Đinping se valjda drže za ruke dok pruge niču. Ali, da li je sve baš tako sjajno?
Na nedavnom sastanku u Pekingu, srpska delegacija, predvođena Milanom Petrovićem i Zoranom Jevtićem, imala je priliku da se provoza najmodernijim kineskim vozom koji juri čak 350 km/h. Zvuči kao naučna fantastika za nas ovde, gde se vozovi i dalje sapliću o birokratiju i nedostatak para.
Pojas i put ili samo još jedna kineska investicija?
Ovaj projekat je deo kineskog mega plana „Pojas i put“ – gigant koji obećava povezivanje Evrope i Azije. Srbija je tu kao važan igrač, ali da li je to zaista dobitak za nas ili samo još jedan način da Kina proširi svoj uticaj?
Kineske železnice obećavaju razmenu znanja i tehnologija, ali da li će Srbija zaista profitirati ili će ostati samo na papiru?
Prijateljstvo ili zavera?
Dok se u Pekingu hvale saradnjom, kod nas se pitaju – koliko će nas ovo koštati? Da li će brza pruga zaista povezati Beograd i Budimpeštu ili će ostati san?
I dok se predsednici smeškaju, obični ljudi gledaju u prazno, pitajući se kada će i oni osetiti koristi od ovih velikih projekata.
Zaključak
Brza pruga Beograd-Budimpešta je više od obične železnice – to je simbol, politički i ekonomski. Ali da li je to simbol napretka ili samo još jedna priča za malu decu?
Ako imate mišljenje, ili ste već vozili kineskim brzim vozom, bacite komentar dole. Da li je ovo budućnost Srbije ili samo još jedna kineska bajka?
Ovaj tekst je baziran isključivo na dostupnim informacijama iz zvaničnih saopštenja i izveštaja sa sastanaka srpske i kineske delegacije.
