Kamionski prevoznici Bosne i Hercegovine odustali su od protesta planiranog za 16. jun, nakon što je došlo do napretka u pregovorima sa nadležnim institucijama EU. Prevoznici su ranije najavili blokadu graničnih prelaza sa Hrvatskom kako bi ukazali na probleme sa kojima se suočavaju njihovi vozači prilikom rada na teritoriji država članica EU. Glavni zahtev prevoznika bio je da se promeni način tumačenja pravila o boravku državljana trećih zemalja u EU, kako bi se boravak vozača računao na osnovu podataka iz tahografa, a ne kao turistički boravak od najviše 90 dana u periodu od šest meseci. Ukoliko dogovor ne bude postignut do 1. septembra, prevoznici najavljuju nove blokade sa tzv. francuskim modelom usporavanja saobraćaja. Ova tema je važna jer ukazuje na probleme sa kojima se susreću prevoznici iz BiH i drugih zemalja Zapadnog Balkana u EU, kao i na diplomatske napore da se pronađe rešenje.
Političke perspektive:
Levo: Levo orijentisani mediji ističu probleme kamionskih prevoznika iz BiH kao deo šireg problema radničkih prava i tretmana radnika sa Zapadnog Balkana u EU. Naglašavaju potrebu za fer uslovima rada i kritikuju birokratsku rigidnost koja vozače tretira kao turiste, a ne kao profesionalce. Pozivaju na solidarnost i bolje politike EU za zaštitu radnika migranata.
Centar: Centristički izvori izveštavaju o otkazivanju protesta i pregovorima na neutralan i uravnotežen način. Fokusiraju se na proceduralne aspekte, zahteve vozača i diplomatske napore. Naglašavaju važnost dijaloga i potencijalni uticaj na prekogranični transport i trgovinu.
Desno: Desno orijentisani mediji mogu naglašavati sprovođenje pravila EU i važnost kontrole granica i imigracije. Problem se može prikazati kao pitanje poštovanja postojećih propisa, uz isticanje da izuzeci ne smeju narušiti integritet politika EU. Takođe se može istaći ekonomski uticaj mogućih blokada i potreba za urednim transportom.
