Brod Kotor, koji je prošao remont od 1,4 miliona eura, i dalje je u katastrofalnom stanju sa kvarovima koji ne bi smeli da se dešavaju, što je dovelo do smene odbora direktora Crnogorske plovidbe i podnošenja krivičnih prijava protiv nepoznatih lica zbog zloupotrebe službenog položaja! Da li je moguće da je remont od preko milion i po evra bio samo bacanje para dok brod ostaje zaglavljen u luci? Posada je radila bez struje i vode, a kvarovi su se pojavili odmah nakon potpisivanja ugovora sa Barskom plovidbom. Ne samo da je brod klasifikovan kao kategorija D još 2019. godine, već se sada postavlja pitanje ko će konačno odgovarati za ovu katastrofu! Da li je ovo samo vrh ledenog brega korupcije i nesavesnog rada u crnogorskom pomorstvu? Komentarišite i recite nam ko je po vama krivac za ovaj brodolom u upravljanju državnim brodovima!
