Električni automobili i njihovi brojači kilometara: Ko je precizan, a ko vara?
Da li ste znali da brojači kilometara u električnim automobilima nisu uvek pouzdani? Norveški autoklub NAF je uradio test koji je otkrio da čak i najmoderniji električni automobili imaju odstupanja u prikazu pređene kilometraže. I to ne bilo kakva odstupanja – neki modeli varaju, dok drugi su gotovo savršeni!
Testiranje brojača kilometara – šta je otkriveno?
NAF je paralelno sa testom dometa električnih automobila proveravao koliko brojači kilometara odstupaju od stvarno pređene udaljenosti, koristeći profesionalni GPS sistem kao merilo istine. Rezultati su zapanjujući:
- Tesla Model Y je pokazao najmanju grešku – samo 0,15%, što znači da je brojač pokazivao malo veću kilometražu od stvarne.
- Tesla Model 3 je imao veću grešku od 1,1%, što znači da je brojač precenjivao pređenu udaljenost.
- Polestar 3 je bio najgori u testu sa greškom od 2%, ali u suprotnom smeru – brojač je pokazivao manje kilometara nego što je automobil stvarno prešao.
- Volvo EX90 je pokazao odstupanje od 0,7%, što je i dalje značajno.
- Volkswagen ID.7 je bio jedini model sa potpuno preciznim brojačem kilometara tokom testa.
Zašto je ovo važno?
Na prvi pogled, odstupanja od 0,15% do 2% mogu delovati kao sitnica. Ali zamislite situaciju u kojoj vozite 10.000 kilometara – greška od 2% znači da vaš brojač može pokazati 200 kilometara manje ili više nego što ste stvarno prešli! Kod lizinga ili prodaje polovnih automobila, takve razlike mogu rezultirati ozbiljnim finansijskim penalima ili gubicima.
Ko je kriv za ove greške?
Razlozi za ove razlike mogu biti različiti – od softverskih podešavanja proizvođača, preko kalibracije brojača, do samog načina na koji električni automobili mere pređenu udaljenost. Neki proizvođači možda namerno podešavaju brojače da pokazuju veću kilometražu kako bi izbegli sumnje u vraćanje kilometraže, dok drugi možda nisu dovoljno precizni u softverskim algoritmima.
Šta to znači za kupce?
Kupci električnih automobila treba da budu oprezni i da ne veruju slepo brojaču kilometara. Preporučuje se korišćenje dodatnih uređaja za praćenje kilometraže ili insistiranje na proverama sa profesionalnim GPS sistemima, naročito kod kupovine polovnih vozila ili prilikom vraćanja vozila na kraju lizinga.
Zabavna činjenica: Volkswagen ID.7 je jedini model koji je prošao test sa savršenom preciznošću! Da li je to znak da VW ipak zna kako da napravi prave brojače, dok Tesla i Polestar malo varaju?
Zaključak
Električni automobili su budućnost, ali ni oni nisu savršeni. Greške u brojačima kilometara mogu biti male, ali imaju veliki značaj za vlasnike. Sledeći put kada proveravate kilometražu, setite se ovog testa i zapitajte se – da li je brojka na satu stvarno tačna?
A vi, da li ste ikada primetili da vam brojač kilometara ne štima? Ili možda znate nekoga ko je zbog ovoga platio više nego što je trebalo? Bacite komentar, da vidimo ko je sve već „nasamaren“ od strane brojača!
Izvor: Norveški autoklub NAF, Kurir, Blic, Autoblog
