Zemlje Evropske unije su postigle saglasnost o smanjenju nadoknade putnicima za kašnjenje letova, nakon žalbi aviokompanija zbog velikih finansijskih opterećenja. Prema trenutnim pravilima, putnici imaju pravo na nadoknadu ako je kašnjenje duže od tri sata, ali predložene izmene smanjuju ovu nadoknadu. Dogovor još treba da razmotri Evropski parlament i može biti predmet daljih izmena. Evropska komisija je procenila da aviokompanije godišnje plaćaju oko 8,1 milijardu evra zbog ovih nadoknada. Ova tema izaziva različite reakcije u medijima sa različitim političkim orijentacijama.
Političke perspektive:
Levo: Levo orijentisani mediji ističu prava putnika i zaštitu potrošača, kritikujući smanjenje nadoknada kao korak unazad za prava putnika. Naglašavaju važnost odgovornosti aviokompanija i pravičan tretman putnika pogođenih kašnjenjima.
Centar: Centristički izvori prikazuju uravnotežen pristup, priznajući finansijske pritiske na aviokompanije, ali i potrebu zaštite prava putnika. Fokusiraju se na pregovarački proces unutar EU i mogućnost daljih izmena od strane Evropskog parlamenta.
Desno: Desno orijentisani mediji naglašavaju finansijski teret za aviokompanije i potrebu za regulatornim olakšicama kako bi se podržala avioindustrija. Često prikazuju pravila o nadoknadama kao zastarela i previše opterećujuća, zagovarajući reforme za smanjenje troškova i poboljšanje poslovnih uslova.
