Francuski štrajk kontrolora leta: Evropsko nebo na ivici kolapsa ovog leta!
Pripremite se za haos na nebu jer francuski kontrolori leta najavljuju štrajk u četvrtak i petak, a to je samo vrh ledenog brega problema koji prete da unište letnju sezonu u Evropi. Zaboravite na glatka putovanja – kašnjenja, otkazivanja i nervoza postaće vaša nova realnost.
Zašto je nebo iznad Evrope u haosu?
Evropski sistem kontrole leta je kao stari auto koji se raspada – fragmentiran, preopterećen i nedovoljno opremljen. Sa čak 40 različitih nacionalnih sistema (ANSP), koordinacija je noćna mora. Kontrolori leta su na ivici izgaranja, a obuka novih traje najmanje tri godine. To znači da nema brzog rešenja.
Štrajk u Francuskoj – samo početak?
Francuski kontrolori leta su najavili štrajk koji će dodatno zakomplikovati situaciju. Frédéric Deleau, potpredsednik Međunarodnog udruženja kontrolora leta, upozorava da svaki štrajk stvara lančanu reakciju kašnjenja. Avioni se zadržavaju u blizini aerodroma, usporavaju se, a cela mreža se guši.
Brojevi koji plaše:
Ryanair je objavio da je francuski ATC (kontrola zračnog prometa) uzrokovao kašnjenja na 26% njihovih letova od januara do juna, što je uticalo na 4,7 miliona putnika! Španjolska, Nemačka, Portugal i Velika Britanija su takođe na crnoj listi sa velikim kašnjenjima.
Zašto političari ne reaguju?
Michael O’Leary, šef Ryanaira, ne štedi reči – optužuje državne monopole za nebrigu o putnicima i odbijanje da reše problem. Evropska komisija i nacionalni operateri su, prema njemu, potpuno inertni. A vreme ističe – leto je pred vratima, a kapaciteti su već na ivici.
Geopolitički problemi i pandemija
Situaciju komplikuju i geopolitički faktori, poput ograničenja u nekim delovima vazdušnog prostora zbog sukoba i odbrambenih zahteva. Pandemija je dodatno oslabila sistem, a sada se sa povećanjem potražnje za letovima vraćamo u stanje prekrpljenosti i nestabilnosti.
Umorni kontrolori i piloti – sigurnost na kocki
Viša potražnja za putovanjima znači da su kontrolori i piloti preopterećeni i umorni. Deleau upozorava da je nivo umora već na crvenoj liniji, što ozbiljno ugrožava bezbednost. A leto je tek počelo.
Šta nas čeka?
Očekuje se najgore leto za evropski vazdušni saobraćaj u poslednjih 25 godina. Sa 38 miliona letova planiranih ovog leta, a sistemom koji ne može da izdrži ni najmanji poremećaj, putnici treba da se pripreme na kašnjenja, frustracije i haos.
Zaključak
Evropsko nebo je na ivici kolapsa, a francuski štrajk je samo alarm koji je konačno zazvonio. Dok političari i operateri sede skrštenih ruku, milioni putnika će trpeti posledice. Da li će iko konačno preuzeti odgovornost ili ćemo svi zajedno gledati kako se letnja sezona pretvara u noćnu moru?
Ako ste već imali iskustva sa kašnjenjima ili imate neki urnebesan putnički horor, podelite ga u komentarima – možda nam svima treba doza smeha dok čekamo na sledeći let!
