Pa, izgleda da je iranski vazdušni saobraćaj konačno počeo da se budi iz sna koji je trajao skoro tri nedelje! Nakon što je Izrael 13. juna bacio svoje tenzije na Iran, iranski vazdušni prostor je bio zatvoren za međunarodne letove, a aerodromi su uglavnom ćutali. Ali sada, već od 3. jula, većina iranskih aerodroma je ponovo otvorena, a vazdušni prostor je dostupan za tranzitne letove. Da, dobro ste pročitali – tranzitni letovi! Međutim, aerodromi u Isfahanu i Tabrizu još uvek drže vrata zatvorenim, kao da se prave važni.
Ali čekajte, ima još! Flydubai, niskotarifni prevoznik iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, sleteo je 4. jula na aerodrom Imam Homeini u Teheranu, što je bio prvi međunarodni let nakon 20 dana pauze. Ovo je kao da je neko pritisnuo dugme za restart iranskog vazdušnog saobraćaja. Flydubai je sestrinska kompanija Emiratesa, pa možemo pretpostaviti da je ovo znak da se stvari polako vraćaju u normalu.
Naravno, vlasti tvrde da je ovo znak stabilnosti i efikasnog upravljanja krizom, ali da li je zaista tako? Zabrana letenja uvedena je zbog izraelskih napada, a sada se sve vraća u normalu kao da se ništa nije desilo. Da li je to hrabrost ili samo pritisak da se ekonomija pokrene? I šta je sa onih 12 iranskih hodočasnika zarobljenih u Medini? Sve su to pitanja koja ostaju u vazduhu, dok se avioni ponovo dižu u nebo.
U svakom slučaju, ako ste mislili da je Iran ostao prizemljen zauvek, prevarili ste se. Vazdušni saobraćaj se vraća, ali sa dozom neizvesnosti i pitanja koja čekaju odgovore. A vi, šta mislite – da li je ovo novi početak ili samo privremeni predah pre sledećeg udara? Bacite komentar, da vidimo ko je za let, a ko za ostanak na zemlji!
