Drama u Lasti: Privatnik Strela preuzima kontrolu sa 83% udela, šta nas čeka?

Lasta pod novim gazdom: Privatnik Strela preuzima 83% udela i zakazuje vanrednu skupštinu!

Da li ste spremni za potres na tržištu saobraćaja? Najveće saobraćajno preduzeće u Srbiji, Lasta, upravo menja vlasnika na način koji će mnoge ostaviti bez daha. Privatna firma ASP Strela iz Obrenovca je podigla svoj vlasnički udeo sa 16,7% na čak 83%! Da, dobro ste pročitali – 83%! Ovo nije obična kupovina, ovo je potpuna dominacija.

Vanredna skupština akcionara – šta se sprema?

Nakon što je Strela postala većinski vlasnik, Odbor direktora Laste, na čelu sa Tomislavom Kneževićem, sazvao je vanrednu sednicu skupštine akcionara za 4. avgust u 10 časova. Jedina tačka dnevnog reda? Razmatranje plana reorganizacije koji je unapred pripremila Strela, a koji ima za cilj da omogući nastavak poslovanja Laste.

Kraj jedne ere ili novi početak?

Lasta je decenijama bila stub javnog prevoza u Srbiji, a sada je u rukama privatnika. Šta to znači za zaposlene, putnike i tržište? Da li će reorganizacija doneti bolje usluge ili će biti samo još jedan korak ka gašenju tradicionalnog prevoza?

Kako je Strela preuzela Lastu?

Pre samo nekoliko meseci, Strela je imala 16,7% udela u Lasti. Sada je to skočilo na 83%. Kako? Detalji cele operacije nisu potpuno poznati, ali jasno je da je ovo strateški potez koji će promeniti tržište saobraćaja u Srbiji.

Šta kažu izvori?

Izvor Blic Biznisa potvrđuje da je saga oko Laste završena – najveće saobraćajno preduzeće prelazi u ruke privatnika. Ova promena je već izazvala buru komentara i pitanja o budućnosti javnog prevoza.

Šta nas čeka na skupštini?

Vanredna sednica zakazana je za 4. avgust, a svi oči su uprte u odluke koje će biti donete. Plan reorganizacije koji je pripremila Strela bi mogao da donese velike promene u poslovanju, ali i u strukturi zaposlenih.

Da li je ovo početak kraja Laste kakvu poznajemo?

Mnogi se pitaju da li će privatizacija i reorganizacija značiti kraj za Lastu kao javno preduzeće ili će to biti prilika za novi početak. Jedno je sigurno – tržište saobraćaja u Srbiji neće biti isto.

Zaključak

Ako ste mislili da su privatizacije prošlost, varate se. Strela je pokazala da ima ambicije i moć da preuzme najveće igrače na tržištu. Lasta je sada njihova, a mi ostajemo da gledamo kako će se ova drama odvijati.

A vi? Da li verujete da će reorganizacija doneti bolje usluge ili je ovo samo početak propasti jednog simbola? Bacite komentar, podelite svoje mišljenje ili samo bacite neki dobar vic o privatizaciji – jer, priznajmo, ponekad je jedino smeh spas!


Izvor: Blic Biznis

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *