Portugalska ponovo pokreće privatizaciju TAP a: Hoćemo li opet bacati milione u bunar?

Portugalska Vlada Ponovo Pokreće Privatizaciju TAP-a: Hoćemo li Opet Bacati Milione?

Portugalska vlada je odlučila da ponovo pokrene dugo odlaganu privatizaciju nacionalne aviokompanije TAP, i to nakon što je država već potrošila ogroman novac na ovu kompaniju. Premijer Luis Montenegro je najavio da će se prodati 49,9% udela, uključujući 5% zaposlenima. Zvuči kao dobar potez, ali čekajte – TAP je tokom pandemije izgubio rekordnih 1,6 milijardi evra i već tri godine neprestano gubi novac.

Tri Giganta u Redu za TAP

Interesovanje za TAP pokazale su tri velike evropske aviokompanije: Lufthansa, Air France-KLM (vlasnik British Airwaysa) i IAG. Sastanci su održani, pregovori su u toku, a vlada tvrdi da želi strateškog partnera koji će osigurati profitabilnost i doprineti ekonomskom razvoju Portugala.

Zašto je Privatizacija Ponovo na Stolu?

Privatizacija TAP-a je već bila najavljivana, ali je proces zastao kada je manjinska desno-centristička vlada pala u martu. Nova koalicija je na vlasti, ali još uvek nema većine u parlamentu, što može blokirati prodaju. Vlada je jasno rekla: “Već smo mnogo potrošili, ne želimo nastaviti bacati novac u bezdan.”

TAP kao Ključni Igrač u Portugalu

TAP je ključan za Portugal, sa važnim letovima ka Brazilu, afričkim zemljama gde se govori portugalski, i SAD-u. Ali, sa gubicima od 1,6 milijardi evra, pitanje je koliko je održiv ovaj nacionalni ponos.

Da li je Privatizacija Rešenje ili Samo Još Jedan Trošak?

Privatizacija je često viđena kao spas za državne kompanije koje tonu u gubitke, ali da li je to zaista slučaj sa TAP-om? Ili će novi vlasnici samo preuzeti gubitke koje je država napravila? I šta će biti sa zaposlenima i uslugama koje TAP pruža?

Zaključak: Hoćemo li Ponovo Baciti Milione?

Portugal je već potrošio mnogo novca na TAP, a sada se ponovo sprema da proda skoro polovinu udela. Da li će to doneti profitabilnost ili će biti još jedan primer kako se javni novac baca kroz prozor? Čini se da će odgovor na to pitanje zavisiti od izbora strateškog partnera i političke volje u Lisabonu.

A vi, šta mislite? Da li je privatizacija TAP-a spas ili promašaj? Bacite komentar, da vidimo ko je za, a ko protiv – i ne zaboravite, avioni lete, ali novac iz budžeta ne!

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *