Reno je upravo objavio da će zbog promene načina knjiženja svog udela u japanskom gigantu Nissan zabeležiti astronomski gubitak od 9,5 milijardi evra u prvom polugodištu ove godine. Ali, pre nego što počnete da paničite, ovaj gubitak je samo računovodstveni trik, a ne stvarni finansijski pad ili problem sa novcem u kasi.
Do sada je Reno svoj udeo u Nissanu vrednovao po metodi udela, što znači da su rezultati Nissana direktno uticali na finansijske izveštaje francuskog proizvođača automobila. Međutim, od sada će se udeo tretirati kao finansijski instrument po fer vrednosti, odnosno na osnovu tržišne cene akcija Nissana.
I tu nastaje drama: vrednost akcija Nissana pala je do 30. juna, što je prouzrokovalo ovaj ogroman knjigovodstveni gubitak. Ova promena zapravo znači kraj direktnog uticaja Nissanovih rezultata na finansijsku izvesnost Renoa.
Šta se krije iza svega? Reno, iako i dalje najveći akcionar Nissana, polako se distancira od svog japanskog partnera. Veza između ova dva giganta automobilske industrije slabi, a Reno želi da smanji svoju zavisnost od nestabilnog partnera iz Japana.
Ova promena je u skladu sa međunarodnim računovodstvenim standardima IFRS i nema nikakav uticaj na stvarni novac ili dividende koje Reno prima. Ali, priznaćete, 9,5 milijardi evra gubitka zvuči kao headline koji će zapaliti internet i izazvati burne diskusije.
Da li je ovo početak kraja saveza između Renoa i Nissana? Ili samo računovodstvena finta? U svakom slučaju, automobilsku industriju očekuju zanimljivi dani. A vi, šta mislite o ovom finansijskom triku? Da li je Reno samo pametno manevrisao ili se sprema nešto veće? Bacite komentar, da vidimo ko je ovde najpametniji u sobi!
