U Beogradu, na vojnom aerodromu „Pukovnikpilot Milenko Pavlović“ u Batajnici, traje selektivna letačka obuka kandidata za studijski program Vojno vazduhoplovstvo Vojne akademije. Ova obuka, koja se izvodi avionima „Utva V53“, predstavlja poslednju etapu selekcije budućih vojnih pilota. Piloti tehničari Školsko-trenažne avijacijske eskadrile Vazduhoplovne brigade realizuju ovu obuku, koja traje već sedam dana, a kandidati trenutno lete sa svojim nastavnicima. Komandir avijacijskog odeljenja, major Nikola Stanković, ističe da je ovo ključni korak u formiranju budućih pilota Vojske Srbije.
Ali, hajde da budemo realni – koliko ovakvih obuka zaista vodi do pravih pilota? Da li Srbija ulaže u budućnost svoje vojne avijacije ili samo troši resurse na selektivne procedure koje možda ne donose željene rezultate? Dok se kandidati muče u avionima „Utva V53“, svet oko nas se menja, a tehnologija napreduje. Da li je ova vrsta obuke zastarela ili je još uvek zlata vredna?
Ova selektivna obuka je važna, ali postavlja se pitanje – da li je dovoljno da Srbija ostane konkurentna u vojnoj avijaciji? Dok se u Francuskoj i drugim zemljama dešavaju štrajkovi kontrolora leta koji paralizuju saobraćaj i izazivaju milionske gubitke, Srbija se trudi da izgradi svoje pilote od nule. Ali, da li je to dovoljno? Da li je vreme za modernizaciju i inovacije u obuci pilota ili ćemo i dalje gledati kako kandidati lete u starim avionima dok svet ide napred?
Ako ste mislili da je vojna obuka samo dosadna rutina, razmislite ponovo. Ova selektivna letačka obuka je prava borba za budućnost srpske vojne avijacije. A vi, šta mislite? Da li Srbija pravi pilote ili samo baca pare na vetar? Bacite komentar, nasmejte se ili se naljutite – ali nemojte ostati ravnodušni!
