Škoda je predstavila novu verziju svog konceptnog modela Enyaq RS iV Race, zasnovanu na osveženom Enyaq Coupe modelu. Ovaj automobil donosi revoluciju u trkačkom dizajnu zahvaljujući upotrebi biokompozitnih delova od lanenih vlakana, što je omogućilo smanjenje težine vozila za 316 kilograma. Laka karoserija uključuje delove poput branika, blatobrana, krova i zadnjeg krila, kao i unutrašnje elemente poput table i obloga vrata. Pored toga, polikarbonatski prozori dodatno smanjuju masu. Automobil ima agresivan body kit, 20-inčne OZ Racing felne, keramičke kočnice i optimizovanu aerodinamiku, što mu daje izgled pravog trkačkog automobila. Unutrašnjost je minimalistička sa digitalnim ekranima, trkačkim sedištima, volanom sa brzim skidanje i sigurnosnim kavezom sa automatskim sistemom gašenja požara. Performanse su impresivne: pogon na sva četiri točka sa dva elektromotora ukupne snage 500 KS, ubrzanje do 100 km/h za manje od 5 sekundi i maksimalna brzina od 210 km/h. Škoda ističe da ovaj koncept nije samo vizija budućnosti, već dokaz da održivi materijali i vrhunske performanse mogu ići zajedno.
Političke perspektive:
Levo: Levo orijentisani mediji ističu ekološke i održive aspekte Škoda Enyaq RS iV Race, naglašavajući upotrebu biokompozitnih materijala poput lanenih vlakana i smanjenje težine vozila kao korak ka zelenijoj automobilskoj tehnologiji. Fokusiraju se na inovaciju u kombinovanju visokih performansi sa ekološki prihvatljivim materijalima, predstavljajući automobil kao simbol napretka u održivoj mobilnosti.
Centar: Centristički izvori pružaju uravnotežen prikaz, fokusirajući se i na tehničke specifikacije i na inovativnu upotrebu održivih materijala. Ističu impresivne performanse automobila, kao što su ubrzanje i snaga, dok takođe naglašavaju značaj lake biokompozitne konstrukcije. Narativ je činjeničan i ističe ulogu Škode u unapređenju tehnologije električnih vozila i trkačkog dizajna.
Desno: Desno orijentisani mediji naglašavaju performanse i trkačke aspekte Škoda Enyaq RS iV Race, fokusirajući se na snagu, brzinu i agresivan dizajn. Održivi aspekti se mogu spomenuti ukratko ili biti manje istaknuti, dok se automobil prikazuje kao konkurentan električni trkački automobil koji izaziva tradicionalne motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Narativ slavi inženjersku izvrsnost i inovacije u automobilskoj performansi.
