Sony i Honda prave električni auto Afeela, ali već tonu u milione gubitaka!
Da li ste znali da Sony i Honda zajedno prave novi električni automobil pod imenom Afeela? Da, dobro ste pročitali! Nekada su se njihova partnerstva svodila na video igre, ali sada su ozbiljno ušli u trku sa Teslom, Mercedesom i BMW-om. Ali, nije sve tako sjajno kao što zvuči. Pre nego što je Afeela uopšte stigla na tržište, Sony Honda Mobility već je zabeležila operativni gubitak od oko 52 milijarde jena, što je oko milion dolara! I to nije sve – gubici su se više nego udvostručili u odnosu na prošlu godinu.
Skupa trka u svetu luksuznih električnih automobila
Afeela će koštati oko 89.000 dolara, što jasno pokazuje da cilja na luksuzni segment. Ali, tržište je već preplavljeno poznatim brendovima i kineskim proizvođačima koji sve više jačaju. Troškovi istraživanja, razvoja i skupih prototipova su ogromni, a analitičari nisu sigurni hoće li prodaja ići po planu.
Da li će Afeela uspeti?
Iako je pokretanje novog modela automobila često povezano sa gubicima, Sony i Honda imaju jake finansije. Prošle fiskalne godine ostvarili su operativnu dobit od 16,25 milijardi dolara, pa projekat zasad ne ugrožava njihovu stabilnost. Ali, pitanje je koliko će dugo moći da izdrže ovu borbu na tržištu koje je već zasićeno.
Softver i zabava kao adut
Sony se nada da će spoj Hondinog iskustva u proizvodnji i Sonyjevih veština u softveru i zabavi privući kupce. Ali, hoće li to biti dovoljno da Afeela postane hit ili samo zanimljiv pokušaj? To ćemo tek videti.
Zaključak
U svetu gde Tesla, Mercedes i BMW dominiraju, a kineski proizvođači neumoljivo rastu, ulazak Sonyja i Honde u luksuzni segment električnih automobila je hrabar, ali i rizičan potez. Sa cenom od skoro 90.000 dolara i ogromnim gubicima pre lansiranja, Afeela je ili budući hit ili skup promašaj. Ko zna, možda će baš ovaj spoj japanske tehnologije i softverske magije promeniti pravila igre – ili će završiti kao još jedan skup eksperiment na tržištu.
A vi? Da li biste dali 90.000 dolara za Sony-Honda električni auto? Ili je bolje sačekati da Tesla opet pokaže kako se to radi? Bacite komentar, da vidimo ko je za, a ko protiv ove električne avanture!
