Let britanske kompanije British Airways iz Londona za Indiju morao je da se vrati zbog mogućeg kvara na zakrilcima, samo nekoliko dana nakon što je isti model aviona bio uključen u katastrofu kompanije Air India u kojoj je poginulo skoro svi putnici. Boeing Dreamliner je kružio iznad Doverskog moreuza kako bi ispustio gorivo pre bezbednog sletanja nazad na aerodrom. Istog dana, avion kompanije Air India je takođe bio primoran da se vrati zbog sumnjivog tehničkog problema. Ovi incidenti pokreću pitanja o bezbednosti Boingovog modela, naročito nakon što su stručnjaci tvrdili da je avion Air Indije pretrpeo dva kvara motora pre pada. British Airways je naveo da je povratak aviona standardna mera predostrožnosti i da nije bilo prinudnog sletanja.
Političke perspektive:
Levo: Levo orijentisani izvori ističu bezbednosne probleme i moguću nepažnju Boeinga i uključenih aviokompanija. Naglašavaju rizike po putnike i pozivaju na strože regulative i nadzor u proizvodnji i održavanju aviona. Narativ često uključuje kritiku korporativne odgovornosti i potrebu za transparentnošću.
Centar: Centristički izvori izveštavaju o činjenicama sa fokusom na tehničke detalje i zvanične izjave. Prikazuju povratak leta British Airwaysa kao meru predostrožnosti i uključuju mišljenja stručnjaka o bezbednosti Boing drimlajnera. Ton je uravnotežen, bez preterane kritike ili umanjivanja, sa ciljem objektivnog informisanja javnosti.
Desno: Desno orijentisani izvori mogu naglasiti pouzdanost avio-industrije i profesionalizam pilota i aviokompanija u rešavanju incidenata. Mogu umanjiti ozbiljnost tehničkih problema, prikazujući povratke kao standardne bezbednosne protokole. Narativ često podržava proizvođače aviona i ističe da su ovakvi incidenti retki i efikasno rešavani.
