Ako ste mislili da su gužve na autoputu samo dosadna svakodnevica, razmislite ponovo! Lučko je ovih dana postalo sinonim za pakao u prometu, a sve zbog koncerta Marka Perkovića Thompsona koji je privukao masu ljudi iz cele Hrvatske i regiona. Već danima se na autoputu A1 u pravcu Zagreba i Splita voze kilometarske kolone, a situacija je kulminirala u večernjim satima kada je broj vozila eksplodirao. Policija je apelovala da posetioci koncerta krenu ranije, ali većina je ignorisala upozorenja, pa su gužve bile neizbežne.
Na naplatnim rampama Lučko i Ivanja Reka, gužve su bile ogromne, sa kolonama dugim i do dva kilometra. Iako je na Lučkom bilo otvoreno sedam naplatnih traka, čekanja nisu izostala, a saobraćaj je išao puževim korakom. Najgore se očekuje u ranim jutarnjim satima narednog dana, kada će se svi posetioci koncerta vraćati kućama. Hrvatski autoklub (HAK) i Hrvatska autocesta (HAC) su pojačali dežurstva i pripremili planove za upravljanje saobraćajem, ali da li će to biti dovoljno?
Situacija nije samo lokalni problem. Kolone se protežu i prema slovenskoj granici, a gužve su zabeležene i na drugim važnim saobraćajnicama poput Istarskog ipsilona i Jadranske magistrale. U Zagrebu su uvedene posebne regulacije saobraćaja, a stanovnici u blizini koncertne lokacije suočavaju se sa zatvaranjem ulica i ograničenjima kretanja. Sve to zbog jednog koncerta koji je, prema rečima ministra unutrašnjih poslova Davorina Božinovića, možda najveći u istoriji Hrvatske.
Da li je vredno? Thompson je okupio ljude iz svih krajeva Hrvatske, ali i iz Bosne i Hercegovine, pa čak i iz inostranstva. Koncert je zaista spektakularan, sa posebnim gostom, umirovljenim biskupom Antom Ivasom, koji je napisao pesmu koju će Thompson izvesti. Ali cena za ovaj spektakl je haos na putevima, nervoza vozača i dani izgubljeni u kolonama.
Ako ste se našli u ovom saobraćajnom ludilu, znate o čemu pričamo. A ako niste, samo sačekajte sledeći veliki događaj i spremite se na isto. I dok se vlasti trude da sve kontrolišu, pitanje je da li je moguće organizovati ovako masovne događaje bez da se cela zemlja ne zaglavi u saobraćaju.
I na kraju, da li je ovo cena za dobar provod ili samo još jedan dokaz da su naši putevi i saobraćajna infrastruktura potpuno nespremni za ovakve izazove? Pišite nam vaše priče iz gužve, možda zajedno pronađemo rešenje ili bar se nasmejemo na sopstvenu muku!
