Turski automobilski izvoz u usponu uprkos američkim carinama!
Da li ste znali da je turski izvoz automobila u prvoj polovini ove godine skočio za čak 13% u odnosu na isti period prošle godine? Da, dobro ste pročitali! Dok svet bruji o američkim carinama koje su stupile na snagu 1. avgusta, turski automobilski sektor je ostvario rekordnih 19,9 milijardi dolara izvoza u prvih šest meseci 2023. godine.
Rekordni rezultati turske auto industrije
Prema podacima Skupštine turskih izvoznika (TIM), izvoz automobila činio je čak 15,2% ukupnog turskog izvoza. Glavne destinacije za turske automobile su Nemačka (3,2 milijarde dolara), Francuska (2,3 milijarde), Ujedinjeno Kraljevstvo (2,1 milijarda), Španija (1,7 milijardi) i Italija (1,6 milijardi). Ovaj stabilan rast dolazi uprkos globalnim trgovinskim tenzijama i novim carinama koje SAD uvode na uvoz motora, menjača i drugih delova.
Američke carine i globalni trgovinski rat
SAD su od 1. avgusta uvele carinu od 25% na uvoz automobila i delova iz Turske, kao deo šireg protekcionističkog talasa koji pogađa i druge zemlje poput Japana, Južne Koreje i Brazila. Ove mere su deo Trampove administracije koja je najavila i carine od 30% na robu iz EU i Meksika, što je izazvalo pravu trgovinsku buru. Evropski lideri, uključujući nemačkog kancelara Fridriha Merca i predsednicu Evropske komisije Ursulu fon der Lajen, sada žure da pronađu rešenje pre nego što carine stupe na snagu.
Kako turski sektor uspeva da raste?
Dok se svet bori sa trgovinskim barijerama, turski automobilski sektor pokazuje zavidnu otpornost. Analitičari upozoravaju da će nove carine sigurno imati posledice, ali za sada turski izvoz nastavlja da raste. Ukupan turski izvoz je porastao za 4,1% u odnosu na prošlu godinu, a u junu je zabeležen rast od 8% u odnosu na isti mesec prošle godine.
Šta to znači za nas?
Dok Srbija i druge zemlje regiona gledaju kako se trgovinski ratovi zaoštravaju, postavlja se pitanje – zašto su uvedene tako visoke carine? Da li će to zaista pomoći domaćim proizvođačima ili će samo poskupeti proizvode za krajnje potrošače? I dok se pregovori vode, turski automobilski sektor nastavlja da pobeđuje, šaljući svoje automobile u Evropu i dalje.
Zaključak
U svetu gde trgovinski ratovi prete da poremete globalne lance snabdevanja, turski automobilski sektor je poput feniksa koji se diže iz pepela. Sa rekordnim izvozom od skoro 20 milijardi dolara u pola godine, Turska pokazuje da se može uspešno boriti i u najtežim uslovima. A SAD? Njihove carine možda samo podgrevaju vatru, ali za sada ne uspevaju da zaustave turski bum.
Ako vam se čini da je ovo samo početak jedne velike trgovinske drame, niste daleko od istine. A vi, šta mislite – da li će carine zaista promeniti pravila igre ili će samo napraviti haos? Bacite komentar, da vidimo ko je za koga u ovom globalnom ringišpilu!
