Volkswagen se vraća starom enterijeru i to je prava revolucija unazad!
Volkswagen je konačno shvatio da je preterivanje sa modernim ekranima i digitalnim kontrolama u enterijeru njihovih automobila otišlo predaleko. Šef tehničkog razvoja, Kai Grünitz, otvoreno je priznao da su napravili greške i da sada rade na vraćanju tradicionalnih prekidača i funkcionalnosti koje su godinama bile standard.
Kraj ere velikih ekrana i dodirnih traka
Zaboravite na one ogromne ekrane koji su okupirali svaki centimetar kontrolne table i na trake za podešavanje jačine zvuka koje su zamenile dobro poznata rotirajuća dugmad. Volkswagen planira da u modelima ID.3 i ID.4 vrati stara, proverena rešenja – rotirajuće dugme za kontrolu jačine zvuka je samo početak.
Zašto je ovo važno?
Mnogi vozači su se žalili da su moderni enterijeri postali komplikovani i nepraktični. Sve funkcije su bile koncentrisane na ekranu, što je često odvlačilo pažnju i otežavalo vožnju. Volkswagen sada priznaje da ako nešto radi godinama, nema razloga da se to menja – osim ako ne želite da pucate sebi u nogu, kako je rekao jedan izvor.
Koji modeli će dobiti novi-stari enterijer?
Prvi modeli sa redizajniranim enterijerom očekuju se već sledeće godine. Novi ID.2 će biti prvi, a zatim će uslediti redizajnirane verzije ID.3 i ID.4. Ova promena neće obuhvatiti samo električne modele, već i one sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Da li je ovo priznanje neuspeha ili povratak korenima?
Volkswagen je dugo forsirao digitalizaciju i futuristički dizajn enterijera, ali očigledno je da su preterali. Povratak tradicionalnim prekidačima i funkcionalnosti može se posmatrati kao priznanje da su moderni trendovi u enterijerima automobila često više štetni nego korisni.
Šta ovo znači za vozače?
Vozači mogu očekivati jednostavnije, intuitivnije i sigurnije upravljanje funkcijama u automobilu. Nema više traženja pravog dela ekrana dok vozite – sve će biti na dohvat ruke, kao nekada.
Zaključak
Volkswagen je napravio zaokret i vratio se korenima. Da li je ovo početak trenda ili samo usputna stanica? Jedno je sigurno – vozači će biti zahvalni na ovom potezu. A vi, šta mislite o ovom povratku starom enterijeru? Da li ste za digitalne revolucije ili za klasične prekidače? Bacite komentar, možda zajedno otkrijemo šta je bolje!
Izvor: Portal Analitika, Autocar, Revija HAK